app叫車軟件開發(fā)(主流叫車軟件)
本篇文章給大家談?wù)刟pp叫車軟件開發(fā),以及主流叫車軟件對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
打車app開發(fā)一套需要多少錢需要包括代駕跟順風(fēng)車?
打車app開發(fā)一套需要多少錢
簡單點(diǎn)來說,要視手機(jī)APP的需求及質(zhì)量而言,價(jià)位一般在幾千到十幾萬左右,更高端的價(jià)格更高。
今天,我們就來詳細(xì)分析一下這個問題,請繼續(xù)往下看吧?!?/p>
一、APP開發(fā)款式分為固定款和定制款,兩者的價(jià)格均不相同
固定款:是指直接套用已有的、現(xiàn)成的APP固定模板,報(bào)價(jià)是固定的,所需要的功能也是固定的,缺點(diǎn)就是客戶拿不到源代碼,也不能根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行定制,由于源代碼是封裝的,如果企業(yè)以后想進(jìn)行功能升級或系統(tǒng)維護(hù)的話,也不能夠?qū)崿F(xiàn),只能重新開發(fā)一個新的軟件。
固定款的APP開發(fā)時(shí)間短,約2~3日的時(shí)間即可完成,費(fèi)用大約在幾千到幾萬之間。
定制款:定制款是指APP的功能全部重新開發(fā),過程比較繁瑣,需要美工、策劃、APP開發(fā)(前臺/客戶端/手機(jī)端)、后臺程序員等工種協(xié)同完成,大型的、功能復(fù)雜的APP甚至需要數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)。
由于APP的功能和設(shè)計(jì)都是定制的,因此價(jià)格會高些。定制款的開發(fā)時(shí)間與開發(fā)價(jià)格是成正比的,開發(fā)時(shí)間長,大約在兩三個月甚至不定的周期里才能完成,而費(fèi)用大概在幾萬甚至十幾萬左右。
因此,想要知道開發(fā)一款手機(jī)APP需要花費(fèi)多少錢,企業(yè)主首先必須把APP的詳細(xì)需求和功能告知APP開發(fā)公司,開發(fā)公司才能報(bào)出一個合理的價(jià)格。
二、手機(jī)APP平臺不同,制作成本也不一樣
現(xiàn)在市面上流行的手機(jī)APP制作平臺主要有兩種一般包括兩種系統(tǒng):安卓系統(tǒng)(Android)和蘋果系統(tǒng)(IOS)。
一般來說,制作蘋果系統(tǒng)的手機(jī)APP軟件費(fèi)用要比安卓平臺的貴一些,因?yàn)樘O果公司對蘋果平臺的封閉性和手機(jī)APP開發(fā)語言O(shè)bjective-C的難度,都讓APP開發(fā)者加大了蘋果系統(tǒng)手機(jī)APP開發(fā)的難度。
三、APP制作成本包含參與人員的工資
通常情況下,開發(fā)一款A(yù)PP需要產(chǎn)品經(jīng)理、客戶端工程師、后端工程師和UI設(shè)計(jì)師各一名,這已經(jīng)是制作手機(jī)APP應(yīng)用軟件比較精簡的配置了,所以這些參與人員的工資也是包含在APP制作成本當(dāng)中的。這些工作人員的月薪加起來可能都會超過4、5萬元。
四、APP開發(fā)公司的所在地
需要注意的是,同樣實(shí)力的APP開發(fā)公司,在不同的城市也會導(dǎo)致APP的成本費(fèi)用高一些
制作一個像滴滴打車的app需要什么成本?
早期的滴滴打車APP僅有打車功能,單一功能開發(fā)成本比較低,但是后期慢慢完善,現(xiàn)在增加了很多功能比如滴滴專車、滴滴快車、順風(fēng)車、代駕、公交、租車以及滴滴優(yōu)享功能,這已經(jīng)是涵蓋了多個業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺,所以更名為“滴滴出行”。如果是要開發(fā)這么多功能,那么開發(fā)成本將會非常高,一般企業(yè)也很難去承擔(dān)。艾藝認(rèn)為其實(shí)大可不必開發(fā)一個和滴滴打車一模一樣的APP,試想如果兩個APP完全一樣,為什么別人不去用滴滴打車APP呢?所以企業(yè)開發(fā)打車APP要根據(jù)實(shí)際情況,挖掘自身APP產(chǎn)品特色,而不是完全模仿。
制作像APP一樣的打車軟件,如果是一模一樣,成本是很高的。主要的成本在于人力成本。滴滴打車軟件的開發(fā)成本很高。其根源在于它的技術(shù)難點(diǎn)比較高。涉及到的主要知識點(diǎn)包含大數(shù)據(jù),人工智能,地圖等。這樣的開發(fā)人員一個月工資至少4萬左右,至少2-4名資深的工程師。投入到產(chǎn)出,至少在6個月左右。因?yàn)榍捌趯λ惴ǖ难芯亢湍M訓(xùn)練需要大量時(shí)間。這個時(shí)間還是保守估計(jì)。當(dāng)然,如果有開源的項(xiàng)目可以參考,時(shí)間上可以壓縮。算算,這里都是136萬的成本。還有這批資深的開發(fā)的成本。其他的還沒計(jì)算清楚。
剛才我說了是制作和滴滴一樣的。當(dāng)然,你要做個只是能用的,費(fèi)用砍一半好了。但是肯定有很多問題。其他的如服務(wù)器的費(fèi)用都還好。
如果開發(fā)微信小程序,我不建議用這個開發(fā)。因?yàn)樾〕绦虮旧磉€需要不斷優(yōu)化,有很多問題有待解決。而且本身依賴于微信會受到很多限制。最好是開發(fā)APP
開發(fā)一個滴滴打車APP需要多少錢
極其流行,同樣也是競爭力極其大的一種商業(yè)模式。雖然國內(nèi)軟件開發(fā)公司都發(fā)展壯大起來了,但是各地軟件開發(fā)公司的實(shí)力及資質(zhì)仍然參差不齊。下面為大家介紹下近期國內(nèi)軟件開發(fā)公司的排名匯總。
1:華盛恒輝科技有限公司
上榜理由:華盛恒輝是一家專注于高端軟件定制開發(fā)服務(wù)和高端建設(shè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),致力于為企業(yè)提供全面、系統(tǒng)的開發(fā)制作方案。在開發(fā)、建設(shè)到運(yùn)營推廣領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),我們通過建立對目標(biāo)客戶和用戶行為的分析,整合高質(zhì)量設(shè)計(jì)和極其新技術(shù),為您打造創(chuàng)意十足、有價(jià)值的企業(yè)品牌。
在軍工領(lǐng)域,合作客戶包括:中央軍委聯(lián)合參謀(原總參)、中央軍委后勤保障部(原總后)、中央軍委裝備發(fā)展部(原總裝)、裝備研究所、戰(zhàn)略支援、軍事科學(xué)院、研究所、航天科工集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán)、中國船舶工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)、第一研究所、訓(xùn)練器材所、裝備技術(shù)研究所等單位。
在民用領(lǐng)域,公司大力拓展民用市場,目前合作的客戶包括中國中鐵電氣化局集團(tuán)、中國鐵道科學(xué)研究院、濟(jì)南機(jī)務(wù)段、東莞軌道交通公司、京港地鐵、中國國電集團(tuán)、電力科學(xué)研究院、水利部、國家發(fā)改委、中信銀行、華為公司等大型客戶。
2:五木恒潤科技有限公司
上榜理由:五木恒潤擁有員工300多人,技術(shù)人員占90%以上,是一家專業(yè)的軍工信息化建設(shè)服務(wù)單位,為軍工單位提供完整的信息化解決方案。公司設(shè)有股東會、董事會、監(jiān)事會、工會等上層機(jī)構(gòu),同時(shí)設(shè)置總經(jīng)理職位,由總經(jīng)理管理公司的具體事務(wù)。公司下設(shè)有研發(fā)部、質(zhì)量部、市場部、財(cái)務(wù)部、人事部等機(jī)構(gòu)。公司下轄成都研發(fā)中心、西安研發(fā)中心、沈陽辦事處、天津辦事處等分支機(jī)構(gòu)。
3、華盛恒輝
浪潮集團(tuán)有限公司是國家首批認(rèn)定的規(guī)劃布局內(nèi)的重點(diǎn)軟件企業(yè),中國著名的企業(yè)管理軟件、分行業(yè)ERP及服務(wù)供應(yīng)商,在咨詢服務(wù)、IT規(guī)劃、軟件及解決方案等方面具有強(qiáng)大的優(yōu)勢,形成了以浪潮ERP系列產(chǎn)品PS、GS、GSP三大主要產(chǎn)品。是目前中國高端企業(yè)管理軟件領(lǐng)跑者、中國企業(yè)管理軟件技術(shù)領(lǐng)先者、中國最大的行業(yè)ERP與集團(tuán)管理軟件供應(yīng)商、國內(nèi)服務(wù)滿意度最高的管理軟件企業(yè)。
4、德格Dagle
德格智能SaaS軟件管理系統(tǒng)自德國工業(yè)4.0,并且結(jié)合國內(nèi)工廠行業(yè)現(xiàn)狀而打造的一款工廠智能化信息平臺管理軟件,具備工廠ERP管理、SCRM客戶關(guān)系管理、BPM業(yè)務(wù)流程管理、
OMS訂單管理等四大企業(yè)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),不僅滿足企業(yè)對生產(chǎn)進(jìn)行簡易管理的需求,并突破局域網(wǎng)應(yīng)用的局限性,同時(shí)使數(shù)據(jù)管理延伸到互聯(lián)網(wǎng)與移動商務(wù),不論是內(nèi)部的管理應(yīng)用還是外部的移動應(yīng)用,都可以在智能SaaS軟件管理系統(tǒng)中進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的管控。
5、Manage
高亞的產(chǎn)品 (8Manage) 是美國經(jīng)驗(yàn)中國研發(fā)的企業(yè)管理軟件,整個系統(tǒng)架構(gòu)基于移動互聯(lián)網(wǎng)和一體化管理設(shè)計(jì)而成,其源代碼編寫采用的是最為廣泛應(yīng)用的
Java / J2EE 開發(fā)語言,這樣的技術(shù)優(yōu)勢使 8Manage
可靈活地按需進(jìn)行客制化,并且非常適用于移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)直通式處理,讓用戶可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)apps進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通與交易。
打車app開發(fā)流程
1、需求分析階段
在網(wǎng)約車app開發(fā)過程中,需求分析是一個非常重要的步驟,項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理會從專業(yè)的角度分析其中的合理性,并提供一套完善的解決方案,最終梳理出完整的需求。
2、原型設(shè)計(jì)階段
在網(wǎng)約車APP開發(fā)需求被確定之后,就可以進(jìn)行原型的設(shè)計(jì)。在繪制原型圖時(shí)所用的都是專業(yè)的設(shè)計(jì)工具,所以原型本身還具有部分互動功能。
3、UI設(shè)計(jì)整體優(yōu)化階段
當(dāng)網(wǎng)約車APP原型圖確定之后,設(shè)計(jì)者將按照產(chǎn)品經(jīng)理設(shè)計(jì)的原型圖和方向來設(shè)計(jì)和美化APP,大到整個界面風(fēng)格,小到每個按鈕與圖標(biāo),UI設(shè)計(jì)者都會精心美化,使其在同類APP中脫穎而出,為用戶帶來全新的視覺效果。
4、APP開發(fā)階段
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將在需求文檔基礎(chǔ)上,對項(xiàng)目所需應(yīng)用的技術(shù)和其他需要進(jìn)行評估,最終形成一個框架,包括司機(jī)端、乘客端、商家端等,如果框架搭建不好,將直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混亂,代碼難以維護(hù),嚴(yán)重影響開發(fā)和維護(hù)的效率。
5、功能對接階段
網(wǎng)約車APP開發(fā)與商城開發(fā)不一樣,通常需要對接第三方接口,之后需要做的是功能的實(shí)現(xiàn)部分,需要把API集成到軟件之中,進(jìn)行功能邏輯的編寫。
6、APP開發(fā)測試階段
剛開發(fā)完成的app往往很不穩(wěn)定,需要進(jìn)行深入測試,找出app存在的問題并提交給開發(fā)者,開發(fā)者做二次修復(fù)。如此反復(fù)地進(jìn)行,直到穩(wěn)定為止。
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